黄奇帆在市交旅集团调研时要求
开放发展思路创新发展模式
重庆日报讯 (记者 曾 立 实习生 李丽莎)昨日下午,市委常委、常务副市长黄奇帆到市交旅集团调研时指出,按照市委、市政府把重庆建成“长江上游交通枢纽”和“全国知名旅游目的地”的总体部署,交旅集团任务很重,必须以更加开放的姿态创新发展模式,为我市交通建设、旅游开发做出更大的贡献。
作为我市八大投融资集团之一,成立于2002年的重庆高等级公路建设投资有限公司(交旅集团前身),本身就是一个发展、创新的产物,不仅解决了“8小时重庆”工程的投融资问题,于2003年底圆满完成了这一“民心工程”,2003年高投司又开工建设2000公里县际联网公路,使我市各区县(自治县)之间至少有1条高等级公路相连,重庆与周边省市的出境通道达到26条。
2006年,高投司将交通与旅游资源进行整合,修路的同时,肩负起长江三峡、乌江画廊、山水都市三大旅游精品资源的开发任务,从此更名为重庆交通旅游投资集团有限公司。
新的时期,新的使命,交旅集团如何创新经营管理持续发展?黄奇帆表示,随着公路建设越来越多,旅游项目开发任务更加繁重,要实现企业可持续发展,同时完成好市委、市政府交予的使命,除了过去传统的发展模式外,交旅集团还应该创新发展思路,用活用好土地储备这一“蓄水池”,通过市场经济的运作方式,将其转化为企业的造血机能、养生之本。同时,企业在选择项目的时候应时刻谨记八大投融资集团的基本模式,做到投入产出平衡、资产负债率保持在50%左右、保持现金流持续运转,只要把握住了这三条原则,就可作为企业安身立命之本,长盛不衰。