黄奇帆在市交旅集团调研时要求

    开放发展思路创新发展模式

    重庆日报讯 （记者 曾 立 实习生 李丽莎）昨日下午，市委常委、常务副市长黄奇帆到市交旅集团调研时指出，按照市委、市政府把重庆建成“长江上游交通枢纽”和“全国知名旅游目的地”的总体部署，交旅集团任务很重，必须以更加开放的姿态创新发展模式，为我市交通建设、旅游开发做出更大的贡献。

    作为我市八大投融资集团之一，成立于2002年的重庆高等级公路建设投资有限公司（交旅集团前身），本身就是一个发展、创新的产物，不仅解决了“8小时重庆”工程的投融资问题，于2003年底圆满完成了这一“民心工程”，2003年高投司又开工建设2000公里县际联网公路，使我市各区县（自治县）之间至少有1条高等级公路相连，重庆与周边省市的出境通道达到26条。

    2006年，高投司将交通与旅游资源进行整合，修路的同时，肩负起长江三峡、乌江画廊、山水都市三大旅游精品资源的开发任务，从此更名为重庆交通旅游投资集团有限公司。

    新的时期，新的使命，交旅集团如何创新经营管理持续发展？黄奇帆表示，随着公路建设越来越多，旅游项目开发任务更加繁重，要实现企业可持续发展，同时完成好市委、市政府交予的使命，除了过去传统的发展模式外，交旅集团还应该创新发展思路，用活用好土地储备这一“蓄水池”，通过市场经济的运作方式，将其转化为企业的造血机能、养生之本。同时，企业在选择项目的时候应时刻谨记八大投融资集团的基本模式，做到投入产出平衡、资产负债率保持在50%左右、保持现金流持续运转，只要把握住了这三条原则，就可作为企业安身立命之本，长盛不衰。