郭娟 制图

    重庆晚报讯  (首席记者 刘邦云)  市政府发展研究中心近日完成一项课题预测：从今年到2010年，我市每年约有20家企业将变成跨国公司，到国外投资赚钱。

    该课题还预计：再过两年，重庆本土诞生的跨国公司将达到130家。重庆老板除了到越南、柬埔寨、缅甸等欠发达国家投资之外，还会走进南美等地，投资将覆盖全球。

    南美尚无重庆企业

    这项课题全称“重庆优势产业走出去发展战略研究”，由重庆大学贸法学院曾国平教授领衔完成，市政府办公厅、市外经委、市农业局等部门官员参与。

    曾教授说，重庆本土诞生的跨国公司目前近90家，估计再过两年会增加到130家。现在这些公司都走得不远，74%集中在“穷国”，以加工生产摩托车为主。

    目前重庆在越南、老挝等亚洲国家投资的企业有60家，在欧洲有9家、非洲有8家。只有少数企业零星地进军美国、澳大利亚、加拿大等国，实力都还比较弱小。

    遗憾的是，重庆目前还没有一家企业进军南美市场。曾教授估计在2010年之前，会有重庆企业走进南美，到那里加工摩托车、服装，或者到巴西开采加工铁矿，到智利加工生产铜矿等。

　　走出国门利润更高

    左宗申曾经透露，相同的摩托车，在重庆售价可能只有3000元钱，而到了国外，就变成了4500元或者更高。市政府发展研究中心的这份课题报告给予了肯定：国外的利润确实比重庆高。

    曾国平举了两个摩帮的例子：2001年，力帆投资467万美元，在越南成立合资公司，从国内进口零件组装摩托车。2002年投产，一年半时间就收回了投资，资本回报率高达60%。尝到甜头之后，力帆又在土耳其、俄罗斯、埃及、乌克兰等国搞了摩托车组装厂。

    曾国平说，最近越南金融市场动荡很大，有20家重庆企业在越南投资，他们现在是稳起的，损失不大，待动荡过去，就会继续赚钱。

    国外有资源。博赛矿业通过收购圭亚那2亿吨储量的铝钒土原矿，成为该行业的全球老大。

    国外还有技术。长安汽车在意大利成立欧洲设计中心，引进先进的理念，大大节约了研发经费。

    政府加大支持力度

    虽然预测以后每年重庆会增加20个跨国公司，但这个数字实在不容乐观。曾国平表示，目前重庆企业到国外投资的总额，只占全国比例的4%。如果从企业的个数看，还不到全国的1%，这和直辖市的地位很不相称。

    “我们在调研过程中，许多企业对走出国门热情不高。”曾国平说，他们一方面没意识到要出国发展，到国外办厂，也不晓得怎么到国外发展。另一方面，他们非常害怕风险。政府的支持力度也不够，国外贷款也困难。

    曾国平说，课题组将向市领导专题汇报这一报告，建议政府实施更多支持企业“走出去”的政策。重庆的老板应该进一步增强信心，不要等到自己非常强大之后才出去闯荡，只要自己现在有相对优势，有一定长处，就可以走出去闯一闯。“十年前，一大批温州人外出发展，有的只带了5000块钱，现在都成了大老板。”