茶惠大道一标段玉马路主线高架桥主体结构全部完成。

  “轰隆”一声，随着烟尘逐渐散去，在科学城隧道项目现场，掌子面爆破开挖工作近日宣告结束。工人们正紧张有序地开展落石排危等工作，向9月底隧道双向贯通目标发起冲刺。

  4月23日，市住房城乡建委介绍，今年以来，我市加快实施重大基础设施建设攻坚行动和提升轨道交通分担率攻坚行动，推动城市立体交通体系建设提速，为现代化新重庆建设及重庆加快打造开放之城、宜居之城、便捷之城注入更多新活力、新动能。

  “便捷的交通不仅是完善城市功能、推动区域经济发展的关键，也是建设宜居环境的抓手。”市住房城乡建委相关负责人表示，这一切的目的都是让重庆市民“上班的路”更快捷，让“回家的路”更舒心。

  重点“路桥隧”建设“快马加鞭”

  近日，李家沱复线桥南引道工程内环华陶立交B匝道钢箱梁架设全部完成，为实现今年项目目标打下坚实基础。

  在茶园片区，茶惠大道一标段玉马路主线高架桥主体结构全部完成，桥梁附属工程进入收尾阶段；二标段涉及配套重庆东站开放交通的道路工程路基全线开展施工，计划6月底与重庆东站同步开通投用。

  李家沱复线桥南引道、茶惠大道项目施工，是中心城区城市道路项目建设“快马加鞭”的真实写照。今年以来，市住房城乡建委加快推进加快科学城隧道、宝山大桥、茶惠大道等21个市级重点项目建设。春节刚过，市级重点“路桥隧”项目就实现“三天全复工、一周全达产”的纪录。截至一季度，全市重大基础设施建设攻坚行动开工项目数量已超计划目标2项，超额完成投资目标任务。

  今年我市还计划加密次支路网200余项、实施未贯通路75条，有效缓解中心城区骨架路网交通压力，为市民出行提供更多便利。

  轨道交通项目施工“火力全开”

  作为城市发展的“先手棋”、惠及民生的“连心桥”，轨道交通项目建设今年同样“火力全开”。

  市住房城乡建委相关负责人介绍，近年来，我市积极抓重点、攻难点、破堵点，持续提升轨道建设投用强度；同时，优品质、强服务、聚人气，全力提升轨道交通服务质效。

  这一年来，2号线8列编组增车、3号线编组“6改8”相继完成改造，4号线开设“背篓车厢”，为城市轨道交通注入更多“民生温度”。

  今年，市住房城乡建委将以城建“六大攻坚”行动为统领，围绕轨道交通项目建设和轨道站场品质提升两大重点任务，全速推进225公里续建线路建设，确保6号线重庆东站段上半年建成投用，4号线西延伸段年内建成投用。

  一季度，中心城区开通了富华路站3号出入口等11个运营轨道车站出入口，惠及周边近20万群众。今年，我市将力争开通20个运营轨道车站出入口，预计可增加轨道客流6万人次/日，便捷车站周边30个以上小区居民出行。

  打造慢行系统让市民出行更绿色

  为让市民出行更绿色、更便捷，我市还加快推进山城步道、人行过街设施等城市慢行系统的建设、改造和升级，让更多群众乐享高品质的城市慢空间、慢生活。

  最近，位于九龙坡区的九龙半岛滨江段步道成为市民Citywalk的“新宠”。“这条步道太美了，感觉每一步都像踩在画里！”家住附近的李女士表示。

  我市持续推进集“街巷步道、滨江步道、山林步道”为一体的山城步道网络建设工作，擦亮“山城步道特色品牌”，精心打造了一条条集城市景观、自然风光和人文历史为一体的山水城市“立体画卷”，让“休闲的路”更加赏心悦目。

  截至2024年底，重庆中心城区累计建成山城步道107条、797公里。今年，中心城区计划建设山城步道项目共24条、99.1公里。两江国际商务中心景观绿廊步道，南坪商圈步道提升工程，一品河、黄溪河“清水绿岸”步道工程等一批项目将力争年内投用。

  同时，我市大力推动人行天桥和地通道建设。2024年，中心城区完工人行天桥和地通道14座，累计建成人行立体过街设施926座。

  “今年，中心城区计划新建和续建33座人行天桥和地通道，力争完工17座。两江新区金开大道翠云人行天桥、重庆高新区西永大道拓宽改造—西永天街人行地通道等一批项目有望在年内投用，沿线交通效率将得到提升，市民出行安全更有保障。”市住房城乡建委相关负责人表示。

  新重庆-重庆晨报记者 杨新宇 实习生 陈宣兵 摄影报道