春节假期刚结束，长安汽车召开了首场智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会，宣布从今年开始不再开发非数智化新产品。同时，将围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心领域，开启“四大数智升级” 行动。会上，东风、长城、吉利、奇瑞、比亚迪、广汽、蔚来、小鹏等车企，腾讯、英飞凌等智驾合伙人与长安一起携手打造中国智驾新名片。

长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会

  2025年的中国汽车行业正从“电动化上半场”转向“智能化下半场”。

  据介绍，数智技术、数智能源和数智产品是长安汽车重点投入的三大领域。数智技术方面，长安将推出50项具体功能，致力于为用户创造“极致安全、极致驾趣、极致聪明”的全新价值体验。今年6月，长安将首发强力刹车功能，电驱和制动双重制动，百公里时速刹停距离34米。8月，将在10万元级别车型搭载激光雷达；10月，首发侧翻抑制功能，可在单侧车轮离地时，通过分布式电驱迅速将车辆拉回四轮着地状态，降低侧翻风险。

  同时，为提升驾乘体验，基于天衡底盘的蛇式转弯功能将于今年首发，可根据不同场景调用不同转弯半径，5米长的车辆最小转弯半径仅为4.25米，提升驾乘人员的舒适感。2026年，天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年进一步实现全场景L4级功能。

  数智能源方面，长安金钟罩全固态电池能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里；通过AI远程诊断，安全性提升70%。年底前，长安将实现全固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固态电池逐步量产。

  数智产品方面，长安汽车董事长朱华荣表示，未来3年，长安将累计推出35款数智新汽车。力争到2030年，公司总体销量突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆。

长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布现场

  据悉，自“北斗天枢1.0”发布7年来，长安投入了超过1148亿元、打造了1.8万人的研发团队、收获了200余项标准和9345件专利、开发了46款智能网联汽车、为2800万用户带来高品质智能网联用车体验。正式发布“北斗天枢2.0”计划后，作为长安汽车“北斗天枢2.0”计划的重要承载，深蓝汽车宣布将推进领先的智能化技术落地，将智驾技术全面应用于产品。