国庆节将至，中国十九冶集团有限公司（以下简称“中国十九冶”）正全力冲刺江龙高速通车目标。

  据了解，江龙高速即江龙高速公路（江口—云阳县城—龙缸段）。项目全长70公里，设计速度80公里/小时，为双向四车道高速公路，自云阳县江口镇起，至清水乡止。中国十九冶施工段总长36.61km，包含桥梁21座，隧道共10条，桥隧比高达73.6%。

复兴长江大桥建设中。（中国十九冶供图）

  自项目启动以来，建设者们克服了重重困难，面对“沟深坡陡便道险、山高隧长地质难”等复杂地形地质条件，他们通过不懈努力，一步一步将蓝图变为现实。目前，项目主体工程已完成80%，多个控制性工程取得突破性进展，复兴长江大桥、磨刀溪大桥等关键节点工程的顺利推进，为江龙高速的全线贯通奠定了坚实基础。

磨刀溪特大桥建设中。（中国十九冶供图）

  项目团队积极探索新技术、新工艺的应用，如复兴长江大桥主塔采用的少拉杆液压爬模施工技术、隧道施工中的新奥法、光面爆破技术等，不仅提高了施工效率，还确保了工程质量和安全。同时，项目还充分利用物联网、大数据等现代信息技术手段，实现了智慧工地的集成管控，提升了项目的信息化、智能化水平。

  据悉，江龙高速预计于2025年3月正式通车。通车后将实现云阳南向与利川、恩施等周边地区的高速公路互联互通，进一步缩短重庆主城至龙缸景区等旅游目的地的车程时间，为游客提供更加便捷、舒适的出行体验。同时，该项目的实施还将有效缓解区域交通压力，提升路网整体通行效率，为当地经济社会发展注入新活力。（张欢）