新华社照片，重庆，2024年9月26日

9月26日拍摄的成渝中线高铁重庆段首孔箱梁架设作业现场（无人机照片）。

当日，首孔长32.6米、重697吨的箱梁稳稳落在由中铁四局承建的成渝中线高铁小安溪双线特大桥上，标志着成渝中线高铁重庆段首孔箱梁成功架设。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，沿线人民群众出行更加便利。

新华社记者 王全超 摄

  9月26日拍摄的成渝中线高铁重庆段首孔箱梁架设作业现场（无人机照片）。

  当日，首孔长32.6米、重697吨的箱梁稳稳落在由中铁四局承建的成渝中线高铁小安溪双线特大桥上，标志着成渝中线高铁重庆段首孔箱梁成功架设。

  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，沿线人民群众出行更加便利。

  新华社记者 王全超 摄

9月26日拍摄的成渝中线高铁重庆段首孔箱梁架设作业现场（无人机照片）。新华社记者 王全超 摄

9月26日，中铁四局施工人员在成渝中线高铁重庆段首孔箱梁架设作业现场作业。新华社记者 王全超 摄