当前，以卫星通信、导航、遥感为代表的空天信息产业，正成为支撑社会信息化发展、孵化新服务新业态、推动产业能级跃升的强大引擎和核心动能，成为全球争相竞逐的万亿级蓝海。

  山城重庆也瞄准这个新赛道动作频频。

  继2023年卫星互联网产业被列为全市“33618”现代制造业集群体系中首个未来产业，今年3月重庆又发布《重庆市以卫星互联网为引领的空天信息产业高质量发展行动计划》，在即将到来的9月2日，2024空天信息产业国际生态大会也即将拉开序幕。

  8月29日，市发展改革披露数据显示，重庆空天信息产业集聚效应初步显现，截至目前，全市空天信息产业关联产值约300亿元，产值年均增速超15%，北斗芯片出货量累计超过800万颗全国领跑，模组、终端发展水平处于全国前列。

  当前，处于起步成势关键阶段的重庆空天信息产业，呈现哪些亮点？就此，记者进行了采访。

  龙头企业加速聚集，聚集上下游企业100余家

  今年6月1日，广州海格通信集团股份有限公司（以下简称海格通信）发布一则公告，备受瞩目。

  该公告披露，海格通信将对外投资设立重庆海格空天信息技术有限公司（以下简称重庆海格），在重庆建立西南区域总部，加大投入布局空天信息产业，更好地开辟西南地区市场乃至全国市场。

  作为国内一家知名的上市公司，海格通信为什么会选择在重庆布局？

  记者注意到，在宣布投资设立重庆海格时，海格通信说了这样一席话：

  “当前，重庆正加速推进北斗系统在智能网联汽车、城市治理、智慧交通等重点领域形成典型应用示范，打造北斗规模应用先行区。重庆市关于空天信息及北斗产业发展的支持政策，与公司产业发展规划高度契合，能够为公司落地重庆、拓展西南地区业务形成牵引和助力。”

  不难看出，海格通信看中的是重庆发展空天信息产业的机遇期和窗口期，而这也成为诸多企业投资布局重庆的关键。

  比如，全国卫星互联网应用产业发展和北斗运营的国家“主力军”——中国星网也已落地重庆，布局星网应用公司、星网重庆系统院两家专业子公司，在渝力量超过1200人，正加快筹建时空信息运营服务平台公司。

  又如，作为航天科工集团低轨卫星数据应用服务的核心单位——航天新通也牵手重庆，完成固定资产投资超5亿元，发射在轨运行天目星座共23颗卫星，探测效能已处于国际领先水平。

  据了解，当前重庆围绕空天信息核心产业链，相继落地北斗智联、九洲星熠、航天新世纪、两江卫通等应用领域龙头企业，零壹火箭、开拓卫星等卫星及火箭设计制造重点企业。

  特别是，今年以来，中国四维、海格通信、长沙北斗院、率为科技等代表性重大项目签约落地，各类产业资源在重庆加速集聚。

  截至目前，全市卫星通信、导航、遥感应用领域已聚集上下游企业100余家，初步形成涵盖“芯片模组—终端制造—系统集成及运营服务”空天信息企业主体矩阵及产业链。

  优势产品竞相涌现，打造国内首个高精度天气预报商业卫星

  近日，山城天气热辣滚烫，雨到底什么时候能来？是大众最关注的问题。

  未来，依托航天天目（重庆）卫星科技有限公司（以下简称“航天天目”）创新研发的“天目一号”星座，上述答案或许可以来得更准、更快。

  不过，什么是“天目一号”星座呢？

  “天目一号”星座是航天天目北斗/GNSS遥感探测技术，建设的由太阳同步轨道和低倾角轨道共同组成的掩星探测星座。

  它具备全球全天候海洋、大气层、电离层的立体化、一体化业务探测能力，可全方位获取全球大气环境要素信息，服务于高精度数值天气预报等。

  据航天天目相关负责人透露，现阶段，“天目一号”星座部分数据产品已获得中国气象局气象数据产品业务准入，其中大气掩星廓线产品是已应用于中国数值天气预报模式GRAPES中，“天目一号”星座由此成为国内首个也是唯一一个精度和时效都满足数值预报业务需求的商业卫星。

  透过“天目一号”星座这个缩影，当前，重庆空天信息产业优势产品竞相涌现的态势越发清晰。

  比如，电科芯片、西南集成已完成开发北斗卫星导航芯片及模组系列产品200余款，形成了核心芯片、模块、组件与终端应用的完整解决方案。

  此外，北斗智联作为国内唯一同时具备前装汽车电子产品规模化交付能力和北斗高精度定位及服务优势的零部件供应商，智能座舱域控制器年产能超过300万台（套）/年。

  同时，九洲星熠作为北斗卫星导航军、民用专业设备及应用系统解决方案供应商，已形成包括模组、终端和应用系统等系列产品，北斗位移监测终端纳入国家北斗产品政府采购目录。

  数据显示，2023年，重庆已评选发布北斗及卫星互联网领域首台套产品11个，重点软件产品6个、公共服务平台1个。

  场景应用不断拓展，长安汽车返修补装效率提升50%

  “我们这座工厂，综合应用北斗卫星定位导航技术，投入规模达到千万元级。”近日，记者走进长安渝北新工厂，相关负责人告诉记者。

  该负责人介绍，目前工厂建设了供应链跟踪管理、厂内物资调度管理、整车定位精准查找、关重人员巡检管理四大业务场景，有效解决了工厂物流精益流转、厂内总装下线车辆定位查找等痛点问题。

  比如，在长安渝北新工厂的总装车间、工艺停车场内，返修车辆和缺件补装车辆可能达到上千辆，工程师如何才能精准快速找到需要处理的车呢？

  当前，依托车机终端北斗卫星定位芯片，工程师可以实时获取车辆定位信息，并在厂内地图上进行区域划分、网格划分，精准指导人员寻找定位车辆，工作人员返修、补装效率提升50%以上。

  但，长安渝北新工厂北斗综合应用应用并非个例。当前，重庆聚焦三峡库区地灾防治、长安新工厂、江北机场T3B航站楼、重庆东站等应用领域共16个北斗综合应用示范工程开放应用场景。

  比如，重庆正加快建成以“北斗+智能网联汽车”“北斗+新型智慧城市”为主的卫星导航专项民用示范项目，累计推广北斗智能座舱、北斗高精度智能终端等多模设备35.2万余台。

  据统计，2023年，全市整车企业生产的230万量乘用车，OPPO、维沃、传音三大品牌生产的8500万台手机，均已配置北斗应用产品，并广泛应用于终端地图及导航服务。

  市发展改革相关负责人表示，当前，重庆正充分发挥地貌形态多样、桥梁隧道遍布的特点，迭代更新场景清单，系统谋划北斗“大跨度、综合性”应用场景，突出“通导融合”，加快实现智慧交通、智慧能源、公共安全、应急救援、自然资源、生态环境等领域北斗规模应用。