中欧班列（成渝）团结村车站。新华网发

  新华网重庆5月21日电（马源）5月20日，一列满载“重庆造”整车的中欧班列（成渝）缓缓驶出团结村车站，一路向西，奔赴欧洲。据统计，前4月，中欧班列（成渝）共计出口汽车货值超20亿元。

  近年来，随着“一带一路”倡议深入实施，中欧班列（成渝）已成为连接内陆与欧洲的重要桥梁。截至目前，中欧班列（成渝）在重庆地区运输的整车及零部件近700亿元。在整车运输方面，已形成集装箱托盘运输、集装箱车架运输、笼车运输等多种运输方案，服务本地车企加速“出海”。

  今年3月，渝新欧公司临时接到批量“重庆造”长安汽车出口专列发运及用箱需求。临近月末，当月班期计划已根据市场需求分配完毕，加之恰逢境外公共假期，沟通调箱事宜愈发困难。接到任务后，渝新欧公司团队立马召开专题会议，迅速应对和筹备，调度各部门人员分工合作、“分头”对接，以“极限速度”确保长安专列顺利发出。基于此次良好合作，长安又另新增近1万辆的月度发运需求。

  随着“重庆造”整车不断出海，重庆汽车产业也迎来了新的发展机遇。越来越多的重庆本地汽车企业开始借助中欧班列（成渝）拓展国际市场，实现产品的快速出口。这不仅为重庆汽车产业带来了新的增长点，也为整个重庆产业经济注入了新的活力。据统计，今年一季度，重庆汽车出口货值89.2亿元，同比增长24.1%。

  “接下来，我们将积极探索新的运输模式和服务模式，为企业提供更加多元化、个性化的运输解决方案。同时还将加强与沿线国家的沟通协调，推动形成更加紧密、高效的运输网络。”渝新欧公司执行董事、总经理刘太平说，他们将继续与汽车企业紧密合作，共同推动重庆汽车产业向更高水平发展。