5月11日上午，第二十二届中国电动车辆学术年会在重庆市巴南区开幕。大会以“智能电动车辆与绿色交通”为主题，300余名国内电动汽车领域的专家、学者、企业科研人员，共同分享科研成果、探讨学术前沿，为推进中国电动车产业的技术创新和科技进步建言献智。

  第二十二届中国电动车辆学术年会开幕式现场。

  开幕式上，重庆理工大学党委常委、副校长刘小康教授就重理工在车辆工程学科建设及人才培养方面的发展情况作了简要介绍。当前汽车产业正向电动化、网联化、智能化和共享化转变，大会聚焦“智能电动车辆与绿色交通”主题，探讨智能汽车与绿色生态的发展之路，期待与会专家着眼时代大势，聚焦发展需求，关注未来走向，为中国电动汽车产业发展贡献智慧和力量。

  中国汽车工程学会副秘书长赵立金致辞。

  中国汽车工程学会副秘书长赵立金谈道，近年来汽车产业的发展变化离不开科技创新及产业的深度融合，特别是智能电动汽车已经成为很多跨学科技术、跨产业融合的应用载体，部分高校的相关学科密切关注着汽车产业的新型应用、新学科发展、新技术前景。无论高校和行业企业，都要积极、主动拥抱变革，拥抱产业的技术创新和发展应用，既在横向的集成化平台化上发力，也加强纵向的基础研究，加快实现矩阵化、一体化，以技术赋能、产业协同，实现多产业、多领域的高质量创新发展。

重庆市科协党组成员、副主席戈帆讲话。

  重庆市科协党组成员、副主席戈帆表示，本次大会围绕电动车辆主题，是推动智能网联新能源汽车产业发展的一个高质量平台，期待各位专家为产业发展多提宝贵意见和建议，将更多的科研成果在渝转化落地，进一步推动汽车产业发展，助力成渝地区双城经济圈建设。重庆市科协将一如既往做好服务科技工作者、服务创新驱动发展工作，汇聚多方资源和力量，助力重庆发展经济生态。

  大会设置了10个分论坛。开幕式现场举行了分论坛主席证书颁发仪式。

  专家带来主旨报告，分享科研成果和新技术前沿动态。

  当天，来自中国工程院、中国科学院以及清华大学、东南大学、重庆大学、重庆理工大学等高校的特邀专家学者，围绕智能网联汽车计算基础平台研发、新能源汽车高速动态试验技术、电动汽车新型电子电气架构技术、重型商用车氨氢融合零碳高效动力系统、自动驾驶决策控制与测试技术等单方面，通过多场主旨报告分享了他们在汽车领域技术的研究进展和科学成果。

  据悉，本次大会由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专委会、重庆理工大学、和西部科学城智能网联汽车创新中心联合主办。大会为期3天，初专家报告外，还设置10个分论坛，并将同期开展“院长论坛暨学科建设研讨会”“第十二次期刊与学者面对面沙龙”“‘渝车出海’助力智能网联新能源汽车高质量发展暨重理工期刊智库第四次沙龙”“青年学者论坛”5个研讨交流活动，为与会专家学者和相关领域人员搭建了学术思想交流、科研成果展示、行业动态发布的交流平台。