重庆国际物流枢纽园区始发的国际货运班列。新华网发（资料图）

  新华网重庆5月8日电（王龙博）日前，国务院正式批复设立重庆国际铁路港综合保税区，这意味着重庆市综合保税区数量增加至7个，实现对“铁公水空”开放通道全覆盖。

  重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区内，规划面积0.75平方公里。这里毗邻重庆铁路口岸，是中欧班列始发地和西部陆海新通道策源地，区位优势突出、口岸功能丰富，已具备整车进口口岸、进境肉类指定监管场地、国际邮件互换局等口岸功能。截至目前，从重庆国际物流枢纽园区到发的国际班列，累计总货值已超5000亿元，其中整车口岸各项指标连续多年位居内陆口岸第一。

  根据规划，重庆国际铁路港综合保税区将重点构建汽车、装备制造、冷链3大产业基地，辅助发展以研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等功能为主的服务贸易，打造面向“一带一路”的外向型产业集群。

  “重庆国际铁路港综合保税区获批，标志着重庆已成为中西部地区拥有开放平台最多的省市。”重庆海关相关负责人表示，重庆国际铁路港综合保税区建成后，可以充分发挥“通道+口岸+综保区”的联动发展优势，高效衔接西部陆海新通道和中欧班列（成渝），推动东盟、欧盟等国际市场与国内市场相互促进、融合，为重庆发展临铁外向型产业提供高质量“保税+”服务，进一步提升内陆开放综合枢纽的开放通道带动力、开放平台承载力、开放环境吸引力，为国家战略腹地建设提供坚实基础。

  据了解，重庆海关下一步将高标准指导重庆国际铁路港综合保税区按照《综合保税区基础和监管设施设置规范》开展建设，引导区内企业充分运用好“四自一简”“四化”监管、分送集报等各项便利化措施，促进生产要素跨境快速流动和新质生产力聚集发展。加强和地方有关部门协同联动，大力支持重庆国际铁路港综合布局临铁装备制造和战略性新兴产业，培育新业态新模式，助力重庆打造开放能级更高、物流通道更畅、营商环境更优的对外开放平台。